首都高速3号渋谷線

用賀PA(首都高速3号渋谷線)

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用賀パーキングエリア(ようがパーキングエリア)は、東京都世田谷区の首都高速道路3号渋谷線上にあるパーキングエリアである。(出典:Wikipedia)
ルート
首都高速3号渋谷線
設備
n 上り線(渋谷・谷町方面)n

駐車場は高架上の本線に隣接している。休憩施設は駐車場下の高架上に位置する。

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(所在地:東京都世田谷区用賀四丁目260-37外)

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  • 駐車場n
      n
    • 小型 20台
    • n
    • 大型 2台
    • n
    • 身障者用 1台
    • n
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  • n
  • トイレn
      n
    • 男 大2、小4
    • n
    • 女 4
    • n
    • 身障者用 2
    • n
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  • 自動販売機
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n バス停nnnnn用賀パーキングエリアバス降り場nnn

東名高速道路→首都高速3号渋谷線ルートでの渋滞による到着遅延の回避を主眼として、2011年10月13日より、降車専用の高速バス停留所を設け、本エリアから徒歩5分の位置にある東急田園都市線用賀駅より同線利用で渋谷駅までの各駅へ乗り継ぎができるサービスを実施している[1]。

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乗り継ぎ時は用賀駅から桜新町駅 - 渋谷駅間各駅までの区間を100円(大人用のみ。通常は190円)で乗車できる乗り継ぎ券をバス降車時に発券する。このサービスの対象となる高速バス路線は以下の通り(夜行便の設定のあるものは夜行便を除く)。バス運賃の払い戻しは行われない。

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  • 東名ハイウェイバス
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  • 新宿 - 箱根線
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  • 三島エクスプレス
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  • 伊豆=新宿ライナー
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  • 御殿場プレミアム・アウトレット号、御殿場プレミアム・アウトレット新宿号
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  • 東京・河口湖号
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  • 東京 - 沼津線
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  • やきそばエクスプレス、かぐや姫エクスプレス
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  • しみずライナー
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  • 駿府ライナー
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  • 渋谷・新宿ライナー静岡号
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  • 渋谷・新宿ライナー浜松号
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なお、このサービス実施に先立ち、2010年5月21日から6か月間の予定(実際は2011年3月の東日本大震災前まで継続実施された[2])で実証実験を行った[3]。

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実証実験時は、バス降車時に発券された乗り継ぎ券を用賀駅の出札窓口で乗車券に引き替える必要があった(本格実施後は乗り継ぎ券で直接自動改札を通過できる)。また、乗り継ぎ券は小児用も発行されていた(但し、大人と同額)。

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首都高速道路での同種の実験は、2008年に実施され2009年4月から本格実施となった八潮パーキングエリア→首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス八潮駅に次いで2例目であった。

n(出典:Wikipedia)

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